(1) Jádro ventilu je zaseknuté nebo je otvor ventilu zablokován. Když je jádro ventilu průtokového ventilu nebo směrového ventilu zaseknuto nebo je otvor ventilu zablokován, hydraulický válec je náchylný k nesprávnému provozu nebo neplatné akci. V tomto okamžiku by měl být zkontrolován stav kontaminace oleje; zda jsou nečistoty nebo koloidní srážky přilepené na jádru ventilu nebo zablokované otvor ventilu; zkontrolujte stav opotřebení tělesa ventilu.
(2) Pístnice a vložka válce jsou zaseknuty nebo je hydraulický válec zablokován. V této době, bez ohledu na to, jak je ovládán, se hydraulický válec nepohybuje nebo se pohybuje velmi málo. V tuto chvíli je třeba zkontrolovat, zda je těsnění pístu a pístnice příliš těsné, zda nevniklo nečistoty a koloidní usazeniny: zda je osová linie pístnice a vložky válce zarovnána a zda jsou spotřební díly a těsnění neplatné.
(3) Ovládací tlak hydraulického systému je příliš nízký. Škrticí tlak v řídicím potrubí může být příliš vysoký, průtokový ventil není dobře nastaven, regulační tlak není vhodný a je ovlivněn zdroj tlaku. V tomto okamžiku by měl být zkontrolován zdroj regulačního tlaku, aby se zajistilo, že tlak je nastaven na standardní hodnotu systému.
(4) Vložte plyn do hydraulického systému. Hlavně kvůli netěsnostem v systému. V tuto chvíli byste měli zkontrolovat hladinu kapaliny v nádrži na hydraulický olej, těsnění a spoje potrubí na straně hydraulického čerpadla pro odstraňování oleje a zda je sítko odstraňující olej znečištěné. Pokud ano, doplňte hydraulický olej, zlikvidujte těsnění a potrubní spoje a vyčistěte nebo vyměňte hrubé filtrační vložky.
(5) Hydraulický válec se začne pohybovat pomalu. Za podmínek nízké teploty je viskozita hydraulického oleje vysoká a tekutost je špatná, což vede k pomalému působení hydraulického válce. Metodou zlepšení je nahrazení hydraulického oleje s dobrým viskozitním teplotním výkonem. Při nízké teplotě lze použít ohřívač nebo samotné zařízení lze použít k zahřátí pro zvýšení teploty oleje při spuštění.
