Domů > Zprávy > Obsah

Příčiny běžných poruch válců

Feb 18, 2022

Vnitřní a vnější netěsnost válce je obecně způsobena excentrickou instalací pístnice, nedostatečným přívodem mazacího oleje, opotřebením nebo poškozením těsnicího kroužku a těsnicího kroužku, nečistotami ve válci a jizvou na pístnici. Proto, když dojde k vnitřnímu a vnějšímu úniku ve válci, měl by být střed pístnice znovu nastaven, aby byla zajištěna koaxialita pístnice a válce; je nutné zkontrolovat, zda maznice funguje spolehlivě, aby bylo zajištěno, že pohony jsou dobře mazány; Pokud jsou kroužky a těsnicí kroužky opotřebované nebo poškozené, musí být včas vyměněny; pokud jsou ve válci nečistoty, měly by být včas odstraněny; pokud jsou na pístnici jizvy, měly by být vyměněny.

Nedostatečná výstupní síla a nestabilní působení válce jsou obecně způsobeny zaseknutým pístem nebo pístnicí, špatným mazáním, nedostatečným přívodem vzduchu nebo kondenzovanou vodou a nečistotami ve válci. V tomto ohledu by měl být nastaven střed pístnice; zkontrolujte, zda maznice funguje spolehlivě; zda je potrubí přívodu vzduchu zablokováno. Pokud je ve válci kondenzovaná voda a nečistoty, měla by být včas odstraněna.

Špatný vyrovnávací účinek válce je obecně způsoben opotřebením těsnicího kroužku vyrovnávací paměti nebo poškozením seřizovacího šroubu. V této době je třeba vyměnit těsnicí kroužek a seřizovací šroub.

Poškození pístnice a hlavy válců válce je obecně způsobeno excentrickou instalací pístnice nebo neúčinností vyrovnávacího mechanismu. V tomto ohledu by měla být nastavena středová poloha pístnice; těsnicí kroužek vyrovnávací paměti nebo seřizovací šroub by měl být vyměněn.


Odeslat dotaz